Czas na rozwiązanie testu to 30 minut.
Czas minął!
Test nr. 6
Jeśli nie chcesz odpowiadać na pytania testu po kolei, to:
Rowerzysta popełnia dwa wykroczenia jednocześnie. Nie dosyć, że przejeżdża po przejściu, to jeszcze na czerwonym świetle!
Znak nakazuje jazdę prosto albo w lewo. Zabrania zawracania i skrętu w prawo.
Znak ostrzega przed niedalekim przejściem dla pieszych. W obszarze zabudowanym jest to odległość do 100 metrów.
To jest tzw. linia warunkowego zatrzymania, malowana przed drogą z pierwszeństwem.
Kiedy ruszasz, po zatrzymaniu w związku ze znakiem STOP, to jest to kontynuacja jazdy.
Nikomu nie wolno w ten sposób przewozić innych na rowerze!
Rowerzysta jedzie tak jak trzeba - kontrapas służy do jazdy "pod prąd" na ulicy jednokierunkowej.
Poza obszarem zabudowanym, piesi mają obowiązek nosić odblaski - niezależnie od wieku.
Policjant, który stoi przodem, to odpowiednik czerwonego światła w sygnalizacji.
Znak informuje, że po skręceniu w prawo wjedziesz w drogę bez przejazdu - duże pojazdy mogą mieć problem, żeby zawrócić.
Brak znaków na tym skrzyżowaniu oznacza, że obowiązuje zasada prawej strony. Dlatego rowerzysta musi ustąpić pojazdowi nr 2, ale będzie miał pierwszeństwo przed pojazdem nr 3.
Znak zabrania zawracania od miejsca ustawienia, do najbliższego skrzyżowania włącznie. Nie zabrania skrętu w lewo.
Chodnik to część drogi przeznaczona głównie dla pieszych. Można tam jeździć na zwykłej hulajnodze, na wrotkach, rolkach i deskorolce. Wyjątkowo też na rowerze.
Jadąc na hulajnodze, nie wolno nikogo ciągnąć (holować), podobnie jak nie wolno nikogo przewozić.
Kończy się droga główna i za 40 metrów musisz ustąpić pierwszeństwa przejazdu.
Po zielonym świetle na sygnalizatorze, zawsze zapala się żółte. Następnie czerwone, potem do czerwonego dołącza żółte. Potem oba gasną i znów zapala się zielone.
W takiej sytuacji wystarczy ucisk na ranę przy użyciu jałowego opatrunku.
Na rolkach wolno jeździć po chodniku, po drodze dla pieszych i po drodze dla rowerów - w tym również w strefie zamieszkania. Nie ma limitu wieku.
Tutaj na drodze głównej jest tylko rowerzysta. Jak już przejedzie, to pozostali ustalają pierwszeństwo zgodnie z zasadą prawej strony. Kolejność: 1 -3 - 2.
Znak STOP wszędzie znaczy to samo! Musisz się zatrzymać, zanim pojedziesz dalej.
Pojedynczy krzyż św. Andrzeja wskazuje na przejazd kolejowy jednotorowy. Znak STOP oznacza, że za każdym razem trzeba zatrzymać się przed tym przejazdem.
Rower musi mieć z tyłu czerwoną lampę, która może być migająca. Dwa hamulce nie są wymagane.
Przed nami skrzyżowanie dróg równorzędnych. Tutaj o pierwszeństwie przejazdu decyduje zasada prawej strony.
O tym, że pierwszeństwo mają nadjeżdżający z przeciwka, pokazuje znak oznaczony literą c.
Najpierw pojadą pojazdy które już są na tym skrzyżowaniu. Potem kolej na tramwaj nr 2 i na końcu rowerzysta. Kolejność: 4 - 3 - 2 - 1.
Średni wynik to 70%
Brak znaków na tym skrzyżowaniu oznacza, że obowiązuje zasada prawej strony. Dlatego rowerzysta musi ustąpić pojazdowi nr 2, ale będzie miał pierwszeństwo przed pojazdem nr 3.