Rower musi mieć z tyłu czerwoną lampę, która może być migająca. Dwa hamulce nie są wymagane.

Tutaj na drodze głównej jest tylko rowerzysta. Jak już przejedzie, to pozostali ustalają pierwszeństwo zgodnie z zasadą prawej strony. Kolejność: 1 -3 - 2.

Najpierw pojadą pojazdy które już są na tym skrzyżowaniu. Potem kolej na tramwaj nr 2 i na końcu rowerzysta. Kolejność: 4 - 3 - 2 - 1.

Poza obszarem zabudowanym, piesi mają obowiązek nosić odblaski - niezależnie od wieku.

Znak zabrania zawracania od miejsca ustawienia, do najbliższego skrzyżowania włącznie. Nie zabrania skrętu w lewo.

Przed nami skrzyżowanie dróg równorzędnych. Tutaj o pierwszeństwie przejazdu decyduje zasada prawej strony.

To jest tzw. linia warunkowego zatrzymania, malowana przed drogą z pierwszeństwem.

Znak STOP wszędzie znaczy to samo! Musisz się zatrzymać, zanim pojedziesz dalej.

Jadąc na hulajnodze, nie wolno nikogo ciągnąć (holować), podobnie jak nie wolno nikogo przewozić.

Kiedy ruszasz, po zatrzymaniu w związku ze znakiem STOP, to jest to kontynuacja jazdy.

Rowerzysta jedzie tak jak trzeba - kontrapas służy do jazdy "pod prąd" na ulicy jednokierunkowej.

Znak informuje, że po skręceniu w prawo wjedziesz w drogę bez przejazdu - duże pojazdy mogą mieć problem, żeby zawrócić.

Na rolkach wolno jeździć po chodniku, po drodze dla pieszych i po drodze dla rowerów - w tym również w strefie zamieszkania. Nie ma limitu wieku.

Pojedynczy krzyż św. Andrzeja wskazuje na przejazd kolejowy jednotorowy. Znak STOP oznacza, że za każdym razem trzeba zatrzymać się przed tym przejazdem.

Chodnik to część drogi przeznaczona głównie dla pieszych. Można tam jeździć na zwykłej hulajnodze, na wrotkach, rolkach i deskorolce. Wyjątkowo też na rowerze.

Kończy się droga główna i za 40 metrów musisz ustąpić pierwszeństwa przejazdu.

O tym, że pierwszeństwo mają nadjeżdżający z przeciwka, pokazuje znak oznaczony literą c.

Po zielonym świetle na sygnalizatorze, zawsze zapala się żółte. Następnie czerwone, potem do czerwonego dołącza żółte. Potem oba gasną i znów zapala się zielone.

Znak nakazuje jazdę prosto albo w lewo. Zabrania zawracania i skrętu w prawo.

Znak ostrzega przed niedalekim przejściem dla pieszych. W obszarze zabudowanym jest to odległość do 100 metrów.

Brak znaków na tym skrzyżowaniu oznacza, że obowiązuje zasada prawej strony. Dlatego rowerzysta musi ustąpić pojazdowi nr 2, ale będzie miał pierwszeństwo przed pojazdem nr 3.

Policjant, który stoi przodem, to odpowiednik czerwonego światła w sygnalizacji.

Rowerzysta popełnia dwa wykroczenia jednocześnie. Nie dosyć, że przejeżdża po przejściu, to jeszcze na czerwonym świetle!

Nikomu nie wolno w ten sposób przewozić innych na rowerze!

W takiej sytuacji wystarczy ucisk na ranę przy użyciu jałowego opatrunku.