Czas na rozwiązanie testu to 30 minut.
Czas minął!
Test nr. 6
Jeśli nie chcesz odpowiadać na pytania testu po kolei, to:
Znak informuje, że po skręceniu w prawo wjedziesz w drogę bez przejazdu - duże pojazdy mogą mieć problem, żeby zawrócić.
Nikomu nie wolno w ten sposób przewozić innych na rowerze!
Znak nakazuje jazdę prosto albo w lewo. Zabrania zawracania i skrętu w prawo.
Brak znaków na tym skrzyżowaniu oznacza, że obowiązuje zasada prawej strony. Dlatego rowerzysta musi ustąpić pojazdowi nr 2, ale będzie miał pierwszeństwo przed pojazdem nr 3.
Pojedynczy krzyż św. Andrzeja wskazuje na przejazd kolejowy jednotorowy. Znak STOP oznacza, że za każdym razem trzeba zatrzymać się przed tym przejazdem.
Chodnik to część drogi przeznaczona głównie dla pieszych. Można tam jeździć na zwykłej hulajnodze, na wrotkach, rolkach i deskorolce. Wyjątkowo też na rowerze.
W takiej sytuacji wystarczy ucisk na ranę przy użyciu jałowego opatrunku.
Po zielonym świetle na sygnalizatorze, zawsze zapala się żółte. Następnie czerwone, potem do czerwonego dołącza żółte. Potem oba gasną i znów zapala się zielone.
Znak ostrzega przed niedalekim przejściem dla pieszych. W obszarze zabudowanym jest to odległość do 100 metrów.
Kiedy ruszasz, po zatrzymaniu w związku ze znakiem STOP, to jest to kontynuacja jazdy.
Tutaj na drodze głównej jest tylko rowerzysta. Jak już przejedzie, to pozostali ustalają pierwszeństwo zgodnie z zasadą prawej strony. Kolejność: 1 -3 - 2.
Rowerzysta jedzie tak jak trzeba - kontrapas służy do jazdy "pod prąd" na ulicy jednokierunkowej.
Jadąc na hulajnodze, nie wolno nikogo ciągnąć (holować), podobnie jak nie wolno nikogo przewozić.
Na rolkach wolno jeździć po chodniku, po drodze dla pieszych i po drodze dla rowerów - w tym również w strefie zamieszkania. Nie ma limitu wieku.
Najpierw pojadą pojazdy które już są na tym skrzyżowaniu. Potem kolej na tramwaj nr 2 i na końcu rowerzysta. Kolejność: 4 - 3 - 2 - 1.
To jest tzw. linia warunkowego zatrzymania, malowana przed drogą z pierwszeństwem.
Kończy się droga główna i za 40 metrów musisz ustąpić pierwszeństwa przejazdu.
Rowerzysta popełnia dwa wykroczenia jednocześnie. Nie dosyć, że przejeżdża po przejściu, to jeszcze na czerwonym świetle!
Znak STOP wszędzie znaczy to samo! Musisz się zatrzymać, zanim pojedziesz dalej.
Poza obszarem zabudowanym, piesi mają obowiązek nosić odblaski - niezależnie od wieku.
O tym, że pierwszeństwo mają nadjeżdżający z przeciwka, pokazuje znak oznaczony literą c.
Policjant, który stoi przodem, to odpowiednik czerwonego światła w sygnalizacji.
Przed nami skrzyżowanie dróg równorzędnych. Tutaj o pierwszeństwie przejazdu decyduje zasada prawej strony.
Rower musi mieć z tyłu czerwoną lampę, która może być migająca. Dwa hamulce nie są wymagane.
Znak zabrania zawracania od miejsca ustawienia, do najbliższego skrzyżowania włącznie. Nie zabrania skrętu w lewo.
Średni wynik to 20%
Brak znaków na tym skrzyżowaniu oznacza, że obowiązuje zasada prawej strony. Dlatego rowerzysta musi ustąpić pojazdowi nr 2, ale będzie miał pierwszeństwo przed pojazdem nr 3.